結構
構成部件
構成部件
1、中繼變速器。中繼變速器從遙控器上接受信號，其內部是能夠改變馬達方向的整機電路。
2、馬達。該部件中有一個直流電馬達。絞盤模型中有一個冷卻扇，防止絞盤過熱。
3、絞索引導器。如果需要使用絞索以一定角度工作，該引導器能將絞索直接引向鼓輪。如果帶一個滾子，則稱為滾子絞索引導器。
4、絞索鼓輪。絞索鼓輪和絞索纏繞的缸體一樣，由電動馬達帶動。通過遙控器按鈕可以改變其方向。重型絞盤的絞索較重，因此鼓輪也較大。
5、離合器。離合器負責開關絞索鼓輪，由一個簡單的手柄控制。
6、遙控器。遙控器能從遠處控制絞索。常見的型號有一根線與絞盤相連，市場上也有無線形的遙控器。
內部結構
行星齒輪單元
市場上大部分絞盤都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的優(yōu)點是體積小，而所產生的減速比相對較大。而且，齒輪的接觸點較多，使用壽命較長。絞盤常常需要安裝在較狹小的空間內，因此越小越輕就越好。行星齒輪能達到此要求，同時又能產生較大的減速比。
原理
簡單地說，絞盤內部的工作機制是：從汽車來的電力首先帶動馬達，而后馬達帶動鼓輪轉動，鼓輪又帶動主動軸，主動軸再帶動行星齒輪，進而產生強大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器，能通過一個把手來開關。制動單元在鼓輪內，當絞索繃緊時，鼓輪就自動鎖住。
在實際運用中，有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的，如手套能安全保護手部。此外，如果要把絞盤固定在一棵樹上，還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米；u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來。所以好多準備幾種尺寸的吊耳；用雙線或三線，改變拖拉方向時，則需要一個緊線滑輪。